始めて走りましたモトクロスビレッジのロングコース

始めて走りましたけど、
ちょっと難しくて怖かったけど、
とても楽しかったモトクロスビレッジのロングコースレイアウト。
前日に開催された「関東ミニモトぷらす」のコース設定だったらしいのですが、はいはいはいYouTubeで見たことあります。

前日の日曜日「猿ヶ島」に「オフビ」にってBCRT LINEに書込みがあったので、月曜祭日の今日はＹＺ１２５＞＜ＫＸ２５０Ｆ＞＜ＹＺ１２５という３台が集合。
真ん中【KX250F】は、高校卒業⇒専門学校入学って事以外特に変わった事はなし。
前後サスをリバルビングしたおかげで、客観的にNGなKXが主観的にOKとなって楽しく様子見ながら走っているようです（基本的には気に入っているらようです）。


奥の【YZ125】はYZ250FXから買換えたばかりの2020ニューモデル。
河原でちょいと慣らし運転しただけなので、今日のモトビが本格始動の第一歩。
ＥＤからＭＸ・４ストから２スト、ちょいちょい私のYZ125やBCRTのYZ125Xに乗った事があるとはいえ果たして？


午前中は流石に慎重に走っていたようですが、午後は楽しくて楽しくてって感じ。
遅い／速い・乗り難い／易い・出来る／出来ない、異なる性能・性格故の面白さ、何よりもマシン本意ではなく自分本位な走り方、暫く忘れていた事を思い出させてくれているようです。
うーーーん、２スト乗りとしてYZ125乗りとして負けてなるものかと思っていましたが、こりゃしんどそう。
短時間しか乗っていないのに、YZ250FXの時よりアグレッシブなんじゃないの？

って私、写真手前の【YZ125】。
例によって走っている写真がないので（泣、せめてUPの写真を･･･

証拠がないから言いますけど、自分なりにはプッシュして集中して楽しく走れた一日でした（速い遅いは別にして）。
そういえばＢＣでのＥｎｊｏｙＯＦＦＲＯＡＤＤ走行会で、以前に使わせて頂いた事がありました、ロングコースレイアウト。
その時にはなかったダブル、YouTubeで見た事があるような、楽しみ？怖い？、楽しみにしていましたが実際には正直怖かったです。
ある程度ですが、経験上は問題ない筈なのに、どうしてもフロントが引っかかって前転するイメージしか湧いてこないのです。
以前に富津ＳＳランドでジャンプ失敗して，前転して，意識失って，救急車。
昨年ＧＷにモトビのフープスで派手に素っ飛んで，踵骨折して，完治に至らずの今。
午前中はチャレンジする事もなく、午後に漸くギリギリ（リヤ当てながら）クリア。
だけではなく、無理ではなく無茶ではなく、集中して楽しく走り続けました。
９割入れていったガスを使い切り予備の５ℓも使い切りタンクには１ℓも残っていない状態に、そして３時のローテまで走っていた事なんて未だ嘗てない事態です。
普通は普通の事なのかも知れませんけどね（笑
おかげで、左足の踵は痛いし右足の膝も痛いし、翌日には太腿に胸から腕にかけて筋肉痛、でも心地良い痛みと言ったところです（笑

そして【CRF125F】として今後の写真に登場するかな？この日は別のＨマークのモデルで走りに来ていた新人さん。
互いにCRF125Fで、一緒に走る日を楽しみにしています。
他モデルと直接比較する訳ではなく、CRF125Fならではの走りを楽しみましょう！

Google：2020.2.24 モトビフリー（模擬？）

コースレイアウトだけではなく、こんな事が稀にあっても良いんじゃないですかね。
Ａクラスですし、クラス分け始まりの少しだけですし、私は”あり”だと思いました。
私がＢクラス走行者だから言うのかも知れませんし、並ばなかった他Ａクラス走行者さん達のお考えは分かりませんが･･･２時ローテでは参加しなかったDaiも面白がって見ていましたからね。

もしかしたら、３時ローテでも模擬するかも知れないから行っといで！
案の定、
お声がけ（企画）して下さった皆様、並んでいた方々、混ぜて頂いて［３周だよ］声をかけて下さり有難うございました。
折角なんだから、転ばないように楽しく走ってこい！





皆、速いし！上手いし！マナー良いし！カッコいい！
自分も混ざりたいけど、無理なのは百も承知していますけど、それでも・・・
Daiも楽しかったって言ってました。
信用に信頼に値する互いの技術と配慮の鬩ぎ合い、完全には開放していない実力も見え隠れ、楽しいだけではなく勉強になったと言っていました。
アドバイスも頂き、本人素直に感謝していました。

立場は違えども同じ気持ちを皆に！
3月14日の「BASE CAMP EnjoyOFFROADモトクロスビレッジ走行会」で同じ経験を感動を、皆で分かち合いましょう！