Just now10月04日：HERO'S ADULTモトビ BCRT×４

今年の３月以降って事ではなく、
昨年の３月以来１年半ぶりとなるHERO'S ADULT。
（ご無沙汰してしまって申し訳ございません。）
ヒーローズがじゃなくレース（草ね）そのものが１年半ぶり、そもそもエントリーしたとしても他ウエポンカップくらいなもんですからね。
踵の怪我は完治には至りませんが、ご迷惑をかける事無く走れると思いますので宜しくお願い致します。

BCRTからエントリーするのは４台。
ライツのノービスに１台とミドルに３台、本来であればジュニアに１台エキスパートに１台ミニモトに１？２？台ってラインナップかなと思いますけど、各々諸事情あってってところです。
１２月の開催がなく本日が最終戦らしいのですが、来年はわらわら出来ればなって思います。

練習⇒予選⇒第１ヒート⇒第２ヒート／（キッズ⇒）ライツ⇒ミニモト／エキスパート⇒ジュニア⇒ミドル⇒ノービスってタイムスケジュール、なので今回のBCRTはライツミドルからスタート。




オオー！！レースっぽい！！！
って、速度感が伝わらないかな？
走っている本人としてはそれ程の速度感ではないんですけど、観戦していると速いのなんの。
実際の速度よりも、気持ち速度が速く見せるんだと思います、多分。
或いは、ちょっとばかし不安定な技術が故そう見えるのかも？
エキスパートクラスの皆さんは安定して見えますからね（実際はとんでもなく速いけど）。
おいといて、自分達は自分達のクラスでワイドフルオープン！

［レースは特にスプリントは出ないんだ］って言っていたのに、前々日の夜BCRT LINEでどうします？って。
一転、凄く楽しそう！
安定感のあるYZ250FXから良くも悪くものYZ125に乗り換えて、気分一新ですね。
結果も２／３＝２って上出来じゃん。
本人曰く［ジュニアを目指す］そうな･･･三日坊主だろうけどね。

これまた久っぶりのスプリント。
ライフワーク？としては250EXC-FでJNCC（一応COMP）クラスにエントリーしていますが、今回は両刀遣いでKX250F。
３／６＝４勝手が違ったかな？

はい、レース中にフリー走行（でもカッコいいい写真を採用）の私。
編集しているからこその特権乱用です（笑
因みに７／４＝６（帰らないで、ちゃんと表彰まで残ってましたよ）



次のクラスなのに写真有難うございます、グリッド選べなくて御免なさい。
お互いさまって事で、戻って即行カメラもって行きますね。


ノービスクラスとは思えない満点迫力！
良い感じの集中なんじゃないですか。
私を含め誰もエントリーしようとは言い出さない最中、一人エントリーを表明。
でも・・・奥さんにバレて［一人じゃダメ！］
っていうのが、切っ掛けになった事は確かかも。


ちょっとばっかし突っ込み過ぎだったかな？
昂ぶり故かマシンのセッティングか？
でも昨年と比べれば、様になってきてますよね。
写真写り良いしね！
来年はモトビ以外のコースも全戦エントリーしたいらしいですので、自分は無理っぽいから誰か付き合ってあげてね。

Google：2020.10.04 HERO'S ADULT ﾓﾄｸﾛｽﾋﾞﾚｯｼﾞ BCRT×4
（HERO'SさんのHPから抜粋させて頂いた写真も含め）

ノービスエントリーの【GIAN】さんのバレバレ事情が契機ではありましたけど、自分にしてみれば息子Daiと別行動となるのは本当久しぶり。
子離れしなくては（笑
でも、次回は一緒に！お前はエキスパート自分はジュニア目指して！
なんてね