丹沢１２ｋｍでも鎌倉２０ｋｍでも同じ５時間

先日の丹沢登山、菩提峠から塔ノ岳往復１２ｋｍ弱の行程に５時間程かかりました。
この時にダウンロードした【YAMAP】という登山アプリで、改めて慣れ親しんだ鎌倉ハイキングコース一周を歩いて（走って）みると、距離は２０ｋｍ程で時間は丹沢登山と同じ５時間を要しました。
丹沢登山と違って、標高差は殆どありませんし途中途中一般公道も移動しますので、標高差と距離に何らかの演算をすると同じ時間になるのかも知れません。
因みに小田原から家まで４３ｋｍ程でも、やっぱり5時間（本当は５～６時間）なのですよ。
休憩や現地までの移動時間等は省いてますので、実際の所要時間はもっとかかりますけどね。

六国見山からスタートして大平山を経て瑞泉寺（ここから少し一般道）
平成巡礼道 ／衣張山を経て名越切通（ここから少し一般道）

逗子マリーナを抜けて材木座海岸／和賀江島

ここらで、ちょっと休憩。
材木座／由比ガ浜を折り返し点として（ここから少し一般道）
大仏から源氏山を経て台峰緑地を抜け山崎小学校ってルートで２０ｋｍ程。
標高差が少ないと言っても、やっぱり足はパンパンです。
別に時間に対する執着や目的意識がある訳じゃありませんし、何かを目指している訳でもないなんですけど、全く何も変わらないってのも如何なものかと。
ま、変わらないのは自分だけであって、季節は移り変わってるんですけどね。
今の時季は、可愛らしい鳴子百合を目にする機会多々ですよ。

野生の藤には藤棚とは一風違った景色がありますよね。

秋でもないのに紅を彩る楓は、春紅葉というのでしょうか？

もう少し経つと、桑が実らせるので楽しみですね（甘酸っぱ）。
等々、折々の季節を感じながら歩いたり走ったり。
年が年ですから疲労骨折しない程度で楽しみます（笑

３０年ぶりの丹沢登山／菩提峠から塔ノ岳ピストン

高校／大学の頃以来、３０年ぶりに行ってきました丹沢登山。
２年前にも奥多摩（雲取）登山を計画していたのですが踵骨折して断念、昨年は肋骨やっちまって肘が腱鞘炎で残念、漸くの今年です。
ちょっとした知人とヤビツの話で盛り上がって、ヤビツか～懐かしいな～林道走りに行ってたな～、って切っ掛けで。

ＢＣが１９９０からの３１年経過ですから、実際には３３年ぶりくらいでしょうか。
高校生時代から、学校さぼって色々な山々を単独行でよく登っていました。
縦走が好きだったので、一泊から数泊、長いと歩荷で事前に無人の山小屋に荷揚げして一週間以上なんて時も、遠い昔の話ですね。
普段、鎌倉のハイキングコースを歩いたり走ったりしていますが、標高のある山は久しぶりなので、どの位の時間がかかるのか？疲れ具合は？分からない事ばかりなので比較的楽そうなルートを選択してみました。

昔懐かしのヤビツ峠です（正直、記憶が曖昧です）。
５時に起床して準備して、スクーターで134号⇒62⇒71⇒70を１時間１５分程。
本来であれば、ヤビツ峠駐車場からの登山がメインなのかも知れませんが、少し狡して菩提峠駐車場から入ります。
交通（バス）の便が悪いので、縦走ではなく駐車場起点の往復が、丹沢登山ではセオリーなのかなと思います。

菩提峠からのアプローチなんですが、いきなり良い感じの勾配です。
ちょいのところに、日本武尊の足跡伝説があるらしいです。

残念ながら、枯れることのない足跡の水は分かりませんでしたけど。

山桜など愛でながら、最初のポイントである二ノ塔を目指します。

視界良好！
道標も休憩場もあって、実に整備が行き届いていますね。
足場が不安定なところや、ちょっとしたナイフエッジっぽいところ、風が通り抜ける場所や、ガレ場やクサリ場など、十分に安全に配慮されていると思います。


不慣れな人や高齢な方などは、出来れば単独行は避け複数人で行動された方がいいと思います。
ルートだけではなく、標高があるが故の気温の変化や天候にも注意が必要です。
その昔？ですが・・・
アプローチの安易さや知名度に騙されないように。
途中途中には、三ノ塔に休憩所がありますし、宿泊可能な鳥尾山荘や木ノ又小屋に塔ノ岳の尊仏山荘などもありますので（実際にお世話になった訳ではないので、詳細は各自調べて下さいね）、予定していた訳ではなくても緊急時には安心だと思います。

無理なく自分に合った計画をたて、余裕をもって楽しんで頂ければと思います。
セーフティーのないガレ場もありますのでね、要注意！

なのですが、整備され過ぎているように感じる場面も多々でした。

雨が降ると泥って危ないですし、細かなガレガレ石ころ多数なので滑って転んでって事もありますが、歩幅が合わないというかリズムが一定過ぎるというか、特に階段部分の上り下りが足にきます。
勿論トレランって事ではないですが、もう少し自由度があると良いかななんて思ったり、なんて我儘言っちゃいけませんよね。
自分自身３０年ぶりの癖して何を言っているんだか。
おまえが気をつけろっての！

ゼーゼーはーはー足パンパン、塔ノ岳に到着です。
菩提峠（標高760.5m）⇒二ノ塔（1140m）⇒三ノ塔（1204.8m）⇒鳥尾山（1136m）⇒行者岳（1180m）⇒新大日（1340m）⇒木ノ又大日（1396m）⇒塔ノ岳（標高1491m）ってルートで、距離にして6km程を2時間40分。
平均的な上り坂とか平坦な尾根そかじゃなく、高低差のある上り下りの連続なので結構きついです、って言うか［しんどい］。
夜な夜な由比ガ浜までのジョグが5kmが30分なので、如何に［しんどい］か分かりますよね。
塔ノ岳で昼食とって一休み。
即効元気ゼリーとキャラメル＆アーモンドバーでエネルギー充填。
さーって、のんびりと帰りますか。



帰りだからって、決して楽な行程ではありません。
当然必然、下ったり上ったり、足パンパンだし重いしつりそうだし、下りは滑るから要注意だし、いやーしんどいしんどい。
おまけに陽ざしが陰って、気温がグッと下がり始めました。
ザックからウインドブレーカーを出して、汗をかいた身体を冷やさないように焦らずペースを守って、行きと然して変わらずの２時間２０分程。
菩提峠から塔ノ岳往復、都合５時間の行程でした。
ちょっと寒いし、ちょっと疲れた。
早々トレランウェアにシューズを着替え、スクーターで陽のあたる下界目指してビューンとな。

行きは急いでいましたが、帰りはゆるりと余裕をもって途中山吹（好きなんですよね特に八重じゃなく一重がね）をパシャっとな。

昨晩はAmazonプライム一気見してて、２時就寝５時起床だったので頭痛が少し･･･
まだ陽射しがあって暖かだったので、湘南海岸公園で小一時間ほど日光浴しながらうとうとと。
今度は何処行こうかなと夢の中（笑

久しぶりにオフロードビレッジの練習走行

４／４第一日曜定休なので、久しぶりにオフロードビレッジで練習走行。
私とDaiとTakaの３名のみがオフビで、BCRT他４名はMX408で開催のHERO'S ADULT R-3にエントリー（他数名はお留守番）。
HERO'S自分もエントリーしようか悩んだんですけど、Daiが（走った事ないのにYouTubeみて･･･）MX408に興味なしって言い張るし、逆にコースレイアウトが変わったオフビには興味津々だし。
［別に～HERO'S MX408行ってくれば！俺は家でゲームしてるから］って言われちゃあね、子離れしていない親バカの私として選択肢は一つのみ。
Takaしゃん、付き合わせちゃったみたいで申し訳ない。
他の用事で来れなかったけど、Abeっちも今度一緒にか知りましょうね。

誰かも［オフビ凄っく楽しいよ！］と言ってたと思いますが、真面ですか？
このオフビが楽しいんだ。
このオフビを楽しいと言えるようになりたいとは思いますけど、今現在全く無理。
周回するだけで精一杯です。
【Taka／YZ125】も同意見です。
少しだけ違うのは【DAIKI／KX250F】、回り方も変わったしセクションも増えてるし、コースを把握出来るまでリズムがつかめるまで確かに難しいしけど、だからこそ面白いだってさ。


そりゃーよござんした。
俺っち達はＡコースでも走ってこようかな。
左右で区切れていたＡコースも繋がったみたいだし。
って愚痴ってる最中、BCRT LINEにはHERO'S ADULT MX408エントリー組から写真に動画が次々と。
良いなー楽しそうだなー、晴れてんじゃん。
オフビはと言うと、午後３時過ぎからだろと予想していた雨が、午前中からポチポチと。
ただでさえ難しいのに雨が降ってきた日にゃ、そりゃもー無理無理無理。

どのクラスも走っている人が少なくなってきているみたいだし、初級クラスに至っては６５キッズ数名と自分くらいなんじゃないかな？
TakaもＡコース行っちゃったし。

雨の勢いが増して来るので、おいらとTakaは早々にギブ。
Daiも諦めたようなので、本日は以上終了。
Daiは［また来ようオフビ］って言ってるけど、うーーーーーん。
自分も多少は走れるようにならないと、とも思うんだけど、今のオフビはリスキーだよね。
7月のHERO'S MX408には、Daiが行かなくてもエントリーしようかな？
MX408は、それはそれで難しそうだけど、走れないって程じゃなさそうだから。
・・・・・
Google：2021.4.4 オフビフリー
当たり前ですけど、Dai以外の写真なし。

HERO'S ADULT R-3 in MX408

HERO'S ADULTのR-3はMX408
以前のＭＸ４０８は、Kawasakiオフロード運動会やファイヤーＥＤで幾度となく走った事がありますが、移転してからの現MX408は一度も走った事がなし。
以前のコースは、全長も幅もレイアウトもセクションも土質も変化に富んでいて面白かったのですが、果たして移転後のコースは如何なものなのか？
コース自体がこじんまりとした事に、走行可能日が土日だという事と店舗とコースの二重会員制という事、踏まえてのコースまでの移動距離／時間が故、一歩が遠のいていました。
･･･が、昨年末より再びエントリーする事となったHERO'S ADULTのR-3がMX408なので、ぶっつけ本番で走ってみようかと。

エントリーしたのはBCRTから４名、
ミニモト／ミドル【ｼﾞｬﾜ／CRF125F】
ライツ／ノービス【GIAN／RM-Z250】
ライツ／ジュニア【BCｽﾀｯﾌIijima／KX250F】
ライツ／エキスパート【Nori／YZ250F】前回のR-2は臨時だったんじゃないの？今年度はBCRT所属ですか？
息子DaiがＭＸ４０８よりオフビが走りたいって我がまま言うから、私にTakaも付き合ってオフビでフリー走行中。
私の場合は、ぶっつけ本番のレースに自信なしって理由も勿論ありますけどね。
ＮｏｒｉとＧＩＡＮみたいに、前日入りして練習走行しての翌日レース本番って手もあったかもですが、流石に土曜日を臨時休業って訳にはいかないですからね。
なので、ＢＣスタッフとジャワは当日の練習走行と予選だけ走ってレースに臨みます。

オフビを走っている最中、ちょいちょい入ってくるMX408の情報。
何だか、とっても楽しそう。
早々にオフビは雨が降り出したのに、MX408はドライで気持ち良さそう。
私にとってオフビが極めつけに難しかったので、ちょっとばかし羨ましいかも･･･Daiがな～MX408全く持って興味なしって言うからな～

HERO'S ADULT R-3 ライツ／ジュニア Ｈ１
（YouTubeではミドルとなってますが、ジュニアの間違いらしいです）


HERO'S ADULT R-3 ライツ／エキスパート Ｈ１


Google：2021.4.4 HERO'S ADULT R-3 in MX408

写真少な！
自分が行っていないと、こんなもんだよね。
一つはライツ／ノービスの練習走行かな？もう一つはミニモト／ミドルのＲ１かな？
追加で重いかもですが、
ノービス／ジュニア／エキスパートのそれぞれＨ１も掲載しておきました（同上）。

次回７月開催のＲ－４は、どうしようかな？？？

先月：自転車でBESTな距離なんですよね小田原城（桜満開）

そうろそうそう、ジャストなタイミングなんじゃないかな？
小田原城のお堀と桜。
って事で、引き続きマウンテンバイクに跨って。

行きがけに、藤沢／新林公園の桜をチェック。
境川沿いに江ノ島まで出て134号線で大磯まで、暫くは西湘バイパス沿いの太平洋岸自動車道が快適に続きます（その後は１号線で小田原城へ）。

2時間程で小田原城に到着。
距離も桜もBESTです！

本当言うと、ソメイヨシノよりカワヅザクラ（河津桜）しかも葉桜の彩が好みです。
ヤマザクラも捨て難いですけどね。


毎年恒例となる小田原城の桜ですけど、お堀と桜って絵になるんですよね。
河川と桜とか、桜と菜の花とか、路線電車と桜とか、勿論学校と桜もね、自転車と桜はミスマッチでしたかね？
更に今年は、お堀の桜と鴨に焦点。


カモ自体は珍しくもありませんけど、絵的にありですよね。
自分のスマホだと、こんな感じが限界です。
更に桜が水面に写し出されていたりすると、最高なんですけどね。
毎度の事ですけど、城内には入らず、帰りもチャリチャリ42.195km楽しく走って帰ります。

大磯の「かぶと岩」を横目にチャリチャリチャリ。