LET'S ENJOY MINI-CIRCUIT ＰⅡ／D-TRACKER125ｶｽﾀﾑにて

前頁ＰⅠに引続きＰⅡでは、D-TRACKER125カスタムの出番です。

こんな感じで走ってみました⇩

どうですか？なんか少しだけスケールＵＰしたような気がするでしょ？
え！たいした事無いって、それは乗り子のせいなんで大目に見て下さい。
実際、そこそこに速くなったようですよ。
前回の走行で、タイムを計っていた訳ではないので正確ではありませんが、おそらく１~２秒程短縮したように感じます。
一緒に走っている面子も試乗した人も、前回よりかなり速くなったと言っていましたし。
何より、走っている感があり楽しさがＵＰしましたから、それだけでも十分効果はありましたヨ。

ただ、私はモタード乗りというかオフ乗りなんで・・・ロード乗りした方がよりスムーズでタイムが出やすいようです。
”オフ乗りでバンクさせても無理ですって”と皆に言われたので、意地になってオフ乗りのままロード組と同じタイムを出しましたが、自分でも限界かなと・・・イヤ思わないもんねー。

車体が軽くなり，モアパワーとなり，ポジションも楽になったのですが、15mmアップさせたにもかかわらずステップは相変わらずカリカリです。
まあ、バンク角は深くなったのですが、今度はタイヤが限界です（選択肢ないんですよねー残念ながら）。

ああ、それとギヤ比の問題なのですが、正直決めかねています。
少しだけローギヤにして脱出速度を上げてみようか？
でも、ただでさえストレートエンドで伸びないので、逆にハイギヤードにしてみるか？
いずれにしろリヤ１~２Ｔの変更なんで、もう暫くノーマルのまま乗り方を工夫してみようかと思っています。

ではでは、引続き次頁で
マイサンのＫＸ６５モタードをお楽しみ下さいな。