2022.11.6 ヒーローズ R-6ミニモトノービス【KLX110L】

ヒーローズR-6の営業ネタ【KLX150L】編に続きましては【KLX110L】に注目です。
尤も、今更営業ネタって旬ではないですけどね。

ヒーローズそのものに年に2～3回しか参加していませんし、ミニモトクラスにはエントリーした事もないので（BCRTではCRF125Fがたまにエントリーしてますが）私自身は知らないのですが、所謂ミニモト＝CRF50FとかKLX110Lとかの10インチ12インチ14インチもんは走っていないのかな？と。
確かに余程の経験者とかでもない限り、気が引けてしまいますよね。
ここ数年は特に、カブ＆ファンには参加していますが、それでも年に2回程度しか乗っていませんのでずっーーーと躊躇していました（あと10歳若ければ）。

なのですが、今回は後押しする理由が少し。
一つは、KLX150Lのエントリーをミニモトではなくライツにって理由付け。
二つめは、BCRTミニモト軍団の切っ掛けとして（ヒーローズと限らず）。
三つめは、Moto（YZ250F）さんと話していて［自分も出れるならCRF125Fでダブルエントリーしてみたい］って言うので、じゃあKLX110L出すかって。
四つめは、息子Daiがエントリーしないって言うので、ハイエースの積載スペースが余っているからって話。
五つめは、折角早朝から一日使って参加するのにKLX150Lだけじゃ勿体ないかな？って事と、ダブルエントリーは＋2,000円とお買い得って事。

違和感でしたかね？
邪魔くさかったですか？
遊ぶだけなら楽しいKLX110Lなのですが、レースそれもスプリントとなると話は別なのですよ。
過去10年前位にはエンデューロちょいちょい走ってましたが、スプリントは怖いですよね。
行かなきゃ！って自分と、いや無理でしょ！って自分。
ちょっとばかし迷惑だったかも知れません。

Google：2022.11.6 HERO'S ADULT R6 モトヴィ

ヘルメットカメラの動画　2022.11.6 ヒーローズR-6ミニモトノービスH1【KLX110L】でも、ちぐはぐ感が見え隠れ。


行け行けー！！って頃、結構痛い思いをしているのですよ。
ジャンプしてフロント上がったまま着地して後ろに一回転とか、
フープスでスっ飛んで前に一回転とか、
コーナーでスリップダウンしてヘルメットを肩を地面にガンガンガンとか、逆に振られに振られてハイサイドとか。
大人になったので、過去の経験を生かして必要以上にビビリーに（笑
安全そうなところだけ頑張って楽しんでワイドオープン！
途中で集中力切らしてスローダウン（はーしんど

2022.11.6 ヒーローズR-6ミニモトノービスH2【KLX110L】


シッティングオンリーではなく多少でもスタンディングできるといいのですが、膝がね足首がねちょっと無理なのね。
なのでドンと真ん中に座っているので、タイトコーナーとかでついついブーツがシフトペダルに当たってしまうのですよ。
ギヤ抜けしたりニュートラルに入ってしまったり、
ちょっとヤル気をだして空回りしてヤバ！！ってなったり、
多少頑張ってるじゃんと思いきや、うねうねやフープスでは急激にスローダウン、
ご迷惑おかけしました。

次回（次回あるんだー）はもう少し平均的に走りたいと思っているので（思っているだけで出来るかどうかは不明ですが）良しなに宜しくお願いします。
KLX150LでライツノービスにKLX110Lでミニモトノービスに、チームメイトのマシンを借りてガチクラスに（流石にガチは無理があるかも？ですが）トリプルエントリーするつもりです。
来月じゃなくて来年かな