第３０回８時間パワーエンデューロ無事？終了Ⅰ

８時間パワーエンデューロが終わって、一週間以上も経って漸くＢＣスタッフからレポートが上がってきましたので、今更ながらレポートの掲載です。
因みに、動画は２日後には頂いています。

本来であれば、私もＦＲＥＥＲＩＤＥ３５０で走っていた筈なのですけど、８月夏休み前にぎっくり腰で１０日程寝たきり生活でしたので、病み上がりで［どうしよっかな］と考えてはみたものの、大事をとって今回は残念ながら欠席となってしまいました。
その分、ＢＣＲＴの面々が楽しんできてくれればなのですが、果たしてどうだったのでしょう？

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今年も来ました召集令状！ってことで、８ｈパワーエンデューロに行って参りました!!
道中、所々で雨が降っていたので、もしかしたら明日いや今日はマディーかな？と、多少の覚悟はしたものの現地ＳＵＧＯでは全く降った形跡無し。
最高のコンディションかも？なんて想いながら取り敢えず仮眠～。
朝から日差しは有るけど風が爽やかで、せっかく持って行った発電機と扇風機の出番は結局一度もナシ！テント２張りと日除けネットだけで十分快適!!

して、レースの方はと言いますと…。スタート合図の花火が上がると同時に猛ダッシュ！エンジンかけてドリャー!!・・・・・と、走り出す人達にひかれ無いように避けながら、バイクに跨がりエンジンスタート、あれ？エンジンが直ぐ止まるぞ!?あ…そうだ暖機して無いんだった。

って事で、恒例？のほぼ最後尾スタート！何せエントリー台数１９０台オーバーですから、１週目は渋滞も有るからそんなに急いでも…言い訳です。
コースコンディションが良かったので難無く１週して、今回の相方「タカペ」とチェンジ！ちなみに１週目は渋滞を避けて「激上り」をチョイス！まだ荒れて無かったのでわりとあっさりクリア！２週目以降は…とっちらかってるし、いが君ごめん！の動画をご覧下さい。
そんな事も有りながら、ＢＣＲＴ＆ＴＥＡＭ-ＳＯＦの各自、何とか周回を重ねてました。
ラスト１時間チョイ迄はね…。
の話しの前に！たごさんが用意してくれた桃!!お昼に頂いたんですけど、桃ってこんなに美味しかったっけ!?って言ってしまうくらい美味しかったです!!ご馳走様でした!!来年…

さて、話しをレースに戻します。ラスト１時間！「休みながらで良いからチェッカー迄ヨロシク！」と、相方タカペを送り出す時、少～し雲行きが怪しくなって来てて「ポツリポツリ」「ゴロゴロ」…。雷の音、結構近いよね？なんて話しをピットに居た仲間としだした頃、タカペは既にコースの中…。そして遂に来てしまいました!ザ・ドシャ降り!!これはもしかしたら帰って来れないかも？

ラスト３０分！チェッカーを見に行ったんですが、周回して来るバイクが少ない…これは大変だ！けど、待つしか無いし…。そして８時間の合図、「花火」が上がってしばらくするとタカペが無事チェッカー!!

泥だらけで判り難かったけど、何とか写真を撮る事が出来ました。他のライダー達も、自力で周回して来た人やマーシャルに先導されて外周路で帰って来た人、皆無事に帰って来れて良かったです。８時間の長丁場ですから、何が起こるかわからない！
それでも来年の『召集令状』待ってます!!
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帰ってきた面々より話は聞いていましたが、ラストの大雨は凄かったらしいですね。
最後の方は殆どの人が周回出来ずに、スタッフにロープで引っ張り上げて貰ってショートカットして戻ってきたらしいです。
残念ながら、このラスト一周はカウントされずチェッカーも受ける事が出来なかったようですが、致し方なし。
流石８Ｈ、本領発揮と言ったところなのかな？
昨年は別として、ここ数年天候には恵まれていましたので、暑さ対策のみの楽しい８Ｈだったのですが、もしかして雨シリーズが数年続いてしまうのかしら？
今回も最後だったから笑い話ではありますが、これが朝から昨夜からであったのなら、８時間０周もあったのかと・・・うーーーん。
ある意味、相応の覚悟を持っての来年ですね。
ま、来年の事はその時になったら考えるとして、


今年は、この写真が全てを物語っているのでしょう。
いやー皆いい笑顔だこと。

続く