雨の中「Ｚ９００ＲＳ」少しだけ試乗してきました

今日は筑波サーキットのコース１０００で、カワサキモータースジャパンによるＫａｗａｓａｋｉ正規代理店を対象とした試乗会が開催されました。
と言うからには勿論参加してきたのですが、生憎の雨。

私が現着した時の午前の部はどうにか持ちこたえていた（ちょうど降り始めた頃だった）ようですが、お昼を挟んでの午後の部（関東勢）の時間はそこそこの雨。
折角来たけどどうしようかな？
ツナギを濡らしたくないしな・・・
まずは見学！
何と言っても一番のお目当ては「Ｚ９００ＲＳ」

私の印象としてはオレンジが”ＺⅡ”

ブラックが”ＺⅠ”といったところでしょうか。
ＺⅡを所有していた事はなかったのですが、ＺⅠは実際に乗っていたので懐かしい様な（全く異なる様な）・・・

だけではなく、Ｎｉｎｊａ１０００にＺ１０００



Ｎｉｎｊａ６５０とＺ６５０


Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１４Ｒ

どころかＮｉｎｊａ ＺＸ－１０Ｒに

なんとＮｉｎｊａ Ｈ２まで

太っ腹！
このラインナップならコース１０００じゃなくて２０００を走りたかった。
そんな技術はないんですけどね。
でも実際は、コース１０００を更にショートカットしたレイアウトを３週毎、おまけに雨。
なものでヘルメットカメラの映像はなく「Ｚ９００ＲＳ」の排気サウンドを少しだけ・・・

ご協力下さった”リリカ”さん、有難うございました。
何時もお世話になっております。

そして跨りエンジンスタート！
ツナギは濡らしたくなかったので、ジャケットにヘルメット＋グローブ＋ブーツという最低限の装備で走り始めます（と言うか、皆さん端からツナギは用意してこなかったようで・・・）。
先導の真後ろについてＺ９００ＲＳで３周ほど・・・だけでビッショリ。
生憎レインウェアーは持ってこなかったのですよ。
この状況下ではインプレも何も本当？嘘？って感じになってしまいますから敢えて口には致しません。
時間はたっぷりとあったんですけど、びしょ濡れになるのも・・・早々に退散しました。
インプレに期待していた人がいたとしたら、御免なさい。

こうなったら試乗車を用意するか！
は、残念ながら難しいかな？
果たして何台確保出来たのかすら現時点に於いては不明なのです。
既に生産予定台数は先行オーダー（カワサキのシステムによりイニシャル受注）で埋まってしまっている（と言うか足りていない）らしいですから。
はっきりいって発売当初から貴重／希少品扱いとなってしまう事でしょう。
なので、試乗車はＮｉｎｊａ４００とか２５０辺りでご勘弁を・・・