「ＥＮＪＯＹ２００」ではなく「ウエストポイントカップ」エントリーのＢＯＳＳは・・・

そうなんです、折角お誘い頂いた「ＥＮＪＯＹ２００」だったのですけど、ウエストポイントカップへのエントリーが事前に予定されていたんですよ（懲りずに誘って下さいね）。
ウエポンカップへは、総勢９台がエントリー。
ビギナー６０分に、ＫＬＸ１１０Ｌが３台（１２５ｃｃ以下クラス）。
インターミディー９０分には私BOSSがＫＬＸ１２５で、他ＫＬＸ１１０Ｌが１台にＷＲ２５０Ｆが１台。
因みにＫＬＸ１１０Ｌは市販車ではないのでＷＲ２５０Ｆさん同様オープンクラスですね（笑
本来は市販車であるＫＬＸ１２５BOSSも折角なんでオープンクラスにしておきました（？
そして９０分２ヒートにはBCスタッフがＫＸ２５０Ｆで、久々登場の８５ＳＸ兄弟が２名２台でエントリーした他、２５０ＥＸＣ－Ｆさんが練習気分でエントリーしています。
他にもEnjoy OFFROAD走行会参加者がエントリーしていたり、当日エントリーとなるＢＣＲＴメンバーもいたたりして（仕事の都合次第らしい）。

なんですけどねー
BOSSはＧＷにモトビでやってしまった肋骨が完治していないのですよー
エントリーするかどうか悩んだのですが付き合いって事で取敢えず・・・１周目で痛くて走れないようならリタイヤしますけどね。
その様子見＆試走＆登録業務を兼ねて２５０ＥＸＣ－Ｆで軽く走ってきました。

一般道と草の匂いぷんぷんのほんの少しのダート、痛み止めが効いているようで走れない事はないみたい。
でも、モトビの凸凹は衝撃あるだろうなー
残すところ後３日。
だいぶ治ってきているように感じるので（病院行ってないから定かではありませんが）、痛み止めとアドレナリン頼りで何とか走りたいと思っています。
万が一転んだりしたら・・・いやいや守りに入り過ぎないように集中して楽しんで、１周か？完走か？身体のみぞ知るって感じで走ってきます。

ＧＷの怪我が治らない・・・

御無沙汰しております。

ブログネタがない訳ではないのですが、モチベーションが・・・
ＧＷにやってしまった肋骨が未だに治らない。
今回は何時もと違う折れ方なのか？歳なのか？
いやいや昨年１０月の方が酷かったけど、問題なく完治したので今回は特別かな？
病院行こうかなーーー

という訳でバイクにも乗れず、
プライベートでも身体を動かせず、
この状態でのブログって何かとネガティブに、業界に世の中に・・・

６月５日のウエポンカップ微妙
というか難しいかも

どこまで自分を騙せるか・・・暗示がきれるとこうなっちゃうんですよね

暗示がきれるとというより元々掛かってないってのが本当のところ。
騙しきれない現実が・・・

そうなんですよ。
実はＧＷの最中（３日）にモトビへ数名で走りに行っていたんですけどね・・・
やっちゃいました！
その場では打ち身打撲程度だと思っていたんですけど、どうやらポキッって感じ。
家に帰ってそろそろと動いている”ヴェキ”って音と共に痛みが・・・あーあ、やっちゃってたのかー
あきらかに分かる時は４．５．６番辺りがもっていかれるんですよね、それも胸の前あたりが・・・なもんで呼吸するだけでも直ぐ分かるんですけど、今回は左の６．７番辺りらしく脇の部分のようなので大丈夫かな？って思っちゃいました・・・あまかった。
という事もあり、その後のＧＷは何処へも行かず何もせずの毎日。
ある意味本当のんびりしていました。
ブログでさえお休みしていましたからね。

強いて動いた事としては、やってしまった翌日にバイクを洗車した程度。
痛みには慣れっこなので然して気にもしませんけど、その原因を考えると少し凹みますね。
勿論上手いとか速いとかは言いませんよ、でもそれなりの安全マージンを保ちつつ集中して楽しみながら走っているつもりだったのですが、どうやらそれも難しくなってきているみたい。
反応・反射が衰えてきているのは事実。

がしかし、それでも現役でいなければ・・・
予定していたＢＣＲＴメンバーは勿論として、当日現地でお会いする事が出来た皆さん、それが何よりの楽しみです（心配させてしまって申し訳なかったですけど）。
北海道支部からの帰り待ちもありますしね。

いつまで自分を騙す事が出来るのか？
座しているのは苦手なので、騙し続けて静より動を・・・スピーディーは無理かも知れませんけどスムーズなら或いはスローでなら・・・
来月初めのウエストポイントカップまでに治るかな？

２０１６年度のはじまりはじまり

年度って区切りで言うなれば、今日から２０１６年度がスタートしました。
暦の上では２０１６年４月１日なんですけどね。

仕事と言う意味合いでは”年度”という捉え方はとても大切なものです。
各々のメーカー（販社）さんとの契約の節目となります（外資系は暦ですけど）し、３月末の労使交渉（ありませんけど）を経て新たな業務体制（休みが欲しい）の確立に予算案（特に決めてないですけど）も重要です。
ＢＣの場合は難しい話は一切ありませんけどね（笑

目指すべきビジョンや、活動のコンセプトに方針・指針と言うものは確かに存在しています。
（売り上げ目標は有る様な無い様な・・・）
ですが、それらは基本己に対してであって公約というものではありません。
毎日の精進・弛まぬ努力・磨き続ける歩き続ける意思と意志、そしてそれらに伴う実行力が相まって初めて形をなすものなのだと思います。

現実的なところでは、ここのところと言いますか昨年から引き続き大忙しの日々。
暦も年度も正直言って区切りなし。
日々慌ただしく、時間に追われているのか追っているのか？
通常業務もそうなのですが走行会や各種イベントにレース活動も然り、皆さんと共に楽しく走る機会を増やしたいですし、ご提案もさせて頂くつもりです。
皆さんの笑顔を拝見するのが楽しみです、その契機となる事が叶うならば幸いです。
（自分自身も個のユーザーと一人として遊びたいですしね）

そんなこんな、あれやこれやで”ＢＣ”は２６歳に（ＢＯＳＳは５１歳に）、あっという間です。
今までで今が一番！否今日よりも明日！
湖面を優雅に、水面下では足をバタバタ・・・
歳に見合った懐の深さと、歳とは思えないノリと行動力・・・
慣れる事のない緊張感と新鮮さ、親しみ易い笑顔と会話・・・

何処から何処までが４月１日なのか？
いやいや嘘はないですよ、ただ夢物語か現実か？
自らに問う、そんな日なんだと思います。

２０１６年度も宜しくお願い致します。

忙し過ぎてGive up! はしないですけどね

いやもう忙しいのなんの！
先週の月曜休みには相模陸運局へ登録に行って、一昨日の月曜休みは湘南陸運局と法務局、ここのところの休日はもっぱら仕事ばかりなり（雨だからって事ではあるんですけどね）。
そんでもって今宵は雨が降っていない事を機にナイトラン（中古車の試走）な訳ですよ。
序と言っては何ですが今こうしてブログなんか書いていたりして・・・

それはそれで有効な時間ではあるんですけどね。
例えば今日のナイトラン然り、
ちょっと足を延ばして小田原城まで・・・
残念ながら桜はまだ蕾んでいましたけれど、仕事を兼ねての気ままな夜走りな訳ですから。

バイクは頗る快調、寒くなく暑くもなく、強いて言うなれば馴染みの珈琲店でも見つかれば言う事なしなんですけどね。
残念ながらと言うか、ただただ走り続けるのみ、心の余裕のない私（面倒臭いと思っちゃうんですよね）。

などなど、何もしないよりは仕事兼であっても動いている方が性に合ってはいるんですけど、たまには思いっきり遊びたいのも山々です。
このペースだとＧｉｖｅ ｕｐしてしまいそうな（未だ嘗てした事無いですけど）・・・
そうならない為には休日が晴れる事が必須です。
先日の第一日曜定休も、天気予報（朝から雨）を見て皆で走りに行く予定を中止にしてしまったのです。
実際にはお昼過ぎまでは降らなかったのが余計に残念無念。
月曜日もね、晴れてさえいればやりたい事いっぱいなのに雨だとついつい仕事。
まあ、それで何とか辻褄を合わせている状況なので愚痴を溢さず日々精進、というかこの恵まれている状態に感謝ですよね本当。

何だか頭が回らなくなってきたので・・・ひとり言終了。