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39℃のなか久しぶりに親子でモトクロス [プライベート]

自分は3ヶ月ぶりかな、
息子は再就職云々で4ヶ月ぶり、
互いに無理せず徐々にリズムとイメージを・・・
2024.8.4 モトクロスヴィレッジ.jpg
なんですけど、
ちょっと息子に良いとこ見せようとダメダメな癖が出て、午前中に3回も転んじゃいました(泣
午後からはリラックスして、どうにか息子と絡んで走れましたが暑くて暑くて暑くて早々に切り上げました。

Google:2024.8.4 39℃のなか久しぶりに親子でモトクロス

クロスバイク&トレッキング10時間より、モトクロス10分の方がしんどいかも(笑

さてさて来週から夏休み、
さてさて何しよっかな?


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バイクじゃなくてクロスバイクで大山へ [プライベート]

ヒーローズに当日参加しようと出向いたもののグッチャ泥で引き返したり、
モトクロスヴィレッジが前日のゲリラ豪雨でグチャ泥だからオフヴィへ行ったり、
休日と天気と面子とモチベーションがマッチせず正直ちょっとストレス。
なので、バイクネタではなくクロスバイク&山歩きネタで間をもたせる事とします。

2024.7.22 クロスバイク湘南海岸公園.jpg
早朝4:45に出発して湘南海岸公園ボードウォーク(海風のテラス)で一呼吸。
最短距離よりも信号や道路事情と走りやすさを優先して、特に速く走ろうとはせずに敢えていつもよりも少しゆったり目で走ります。
大山近くの上り坂は無理して漕ぐことはせず、自転車を降りて押して歩いて足を温存。
37km程を2時間40分で大山第二駐車場に到着。
2024.7.22 クロスバイク大山.jpg

山入は自転車を駐車した大山第二駐車場から歩きはじめ、男坂から見晴台を経て大山へ上り女坂を下るオーソドックスなコース。
2024.7.22 大山 男坂 女坂.jpg
入り始めて割と直ぐに放送が耳に届いて[熱中症警戒アラート]。
確かに、木陰で風が抜けていれば也に涼しいのですが、日射しが直に浴び空気が留まっていると暑いのなんの。
2024.7.22 大山/見晴台.jpg
まめに水分補給しながら木陰で一呼吸して、体温と心拍を感じながら無理せず飽くまでもマイペースで歩きます(基本トレラン装備なのですが殆ど走る事はありませんでした・・・そんな場所も殆どないし)。
2024.7.22 大山山頂.jpg
8km前後を4時間10分程で周回したのかと思います。
10時間29分/82.8kmと全行程が長過ぎるので、記録しているYAMAPアプリでも詳細が分かりませんが、撮った写真の情報から推測するにそんなもんだと思います。
2024.7.22 大山/こま.jpg
戻ってきた「こま参道」で前回もですが今回も、ちっちゃなちっちゃな「こま」をお土産にしました(笑

ここまでで既に足パンパンです。
帰りの自転車は暫くは下りばかりなので楽には楽なのですが、前後油圧ディスクブレーキなのでフェードしてエアーかまないように注意して下ります。
がしかし、12時からの炎天下での自転車は暑い暑い。
途中途中幾度となく休憩してコンビニ寄って水分補給しながら走っているのですが、何度も何度も太腿がピキーンと攣ってしまいます。
しゃがむ事も座る事も出来ませんしマッサージなんて更々なので、エアーサロンパス様様で奥歯噛みしめて少しずつ歩いて強制的にほぐしていきます。
2024.7.22 クロスバイク大山/エアーサロンパス.jpg
ある意味慣れてます(笑
帰りはルート(上り下り)的に行よりも楽な筈なのに、同様の37km程に3時間20分もかかってしまいました。

Google:2024.7.22 北鎌倉【自転車】⇔大山 周回【山歩き】

全体的には想定していたより早く帰ってこれましたので、自転車洗ってウェア諸々選択して愛猫にご飯あげて夕飯作って、今日は早めに就寝します。


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檜洞丸⇒犬越路周回コース久々の西丹沢 [プライベート]

山入は単独行オンリーなんですけど、
モトクロスに一人で行くことはないので暫時ご無沙汰状態です。

息子のDaiは5月から新たな職につき基本土日休みになりましたし、まだまだモトクロスする程の精神的・体力的な余裕はなし。
BCRTの皆も仕事にプライベートに何やら忙しいようです。
ある人は、災害復旧ボランティアとして現地に赴いていますしね。
忙しいというのではなく、モトヴィで転倒してギブス状態なんて人も。
この日ならと思っても、たまたま雨模様ってのもありましたしね。

いまだかつて、一人でレースに参加した事も一人でコースに練習に行った事もない私。
そもそも自分の為だけに走った事がないんですけどね(笑
ただ今年からは、誰かの為とかではなく自分自身が楽しくて向上心を持って皆と一緒に走りに行く事(皆に付きあってもらう事)が増えるんじゃないかなと思っています。
かと言って、単独で練習する程でもないってのが、今んとこの温度感。

モトクロスの単独練習はありませんが、逆に山入は単独行しか経験がありません。
って事で、ネタもないので山入ブログで間を持たせます。

2024.6.17 檜洞丸1.jpg
ちょっと距離ありますし生き帰り楽しようっかなって事で、クロスバイクでもバイクでもなく車で西丹沢ビジターセンターへ。

YAMAPアプリの「西丹沢ビジターセンター⇒檜洞丸⇒犬越路12km/7時間10分」って周回コース、朝7:00から歩き始めます。
2024.6.17 檜洞丸2.jpg
2024.6.17 檜洞丸3.jpg
2024.6.17 檜洞丸4.jpg
丹沢山系の山々は、そこそこに急な上り下りが多いんですよね。
メジャーなルートであれば整備が行き届いているので安心安全です(逆に歩幅が合わずつらい場面もありますけどね)。
途中、早くも蝉の鳴き声が鳴り響いていました。
ミンミンゼミとかアブラゼミとかじゃなくヒグラシだと思いますので、鳥の囀りと相まって涼しげ?ではありましたけどね。
2024.6.17 檜洞丸5.jpg
途中[お先にどうぞ]って言われて譲られて、ちょっとプレッシャーでしたけど、2時間で檜洞丸に到着しました。
そのまま休憩なしで犬越路を目指します!
2024.6.17 檜洞丸6.jpg
2024.6.17 檜洞丸7.jpg
2024.6.17 檜洞丸8.jpg
ちょいちょい鎖場があって急な傾斜なので、不慣れな方は(慣れてる人でも)浮石などに気を付けながら慎重に下っていきます。
3時間45分で犬越路に到着。
事前に軽く調べてはきましたけど、
本来の下山ルートである用木沢出合までが通行止めになっています。
2024.6.17 檜洞丸9.jpg
登山系の各アプリやリンクされている神奈川県のホームページに通行止めの掲示はありますが、詳細は殆どわからない簡単な文言しか掲載されておりません。
[用木沢出合~犬越路の用木沢公園橋について橋梁塗装等工事に伴い通行止め]との案内です。
工事の進捗状況とか写真とかがあると良いかなって思いますけど、如何なる事にもかかわらず通行止めは通行止め!
それ以上でもそれ以下でもありません。
参考までに現在の状況を確認されたい方はGoogleアルバムに写真があります。

Google:2024.6.17 西丹沢/檜洞丸⇒犬越路周回コース

と言うことで、
2024.6.17 檜洞丸10.jpg
2024.6.17 檜洞丸11.jpg
都合12.6kmを5時間1分かけて無事周回してきました。
7時から入って12時に戻ってきましたので、午後の時間は余裕たっぷり。
何か食べてこうかな?
美味しい珈琲あるかな?
明日は当然仕事なので、早々に帰って洗濯するかな(笑

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モトクロスヴィレッジの走行動画を編集してYouTubeに [プライベート]

超久しぶりに動画を編集してYouTubeにアップしてみました。
ヘルメットカメラがぶっ壊れちゃいましたし、ここんとこはスマホで撮影してGoogleアルバムに写真と動画を安易にアップしていたのでYouTubeはすっかりご無沙汰しておりました。
編集するのも手間かかりますしね。
編集してアップする程の動画も特になかったですしね。
この動画も面白くも何ともない私自身の動画です。
今までは基本誰かを撮影していましたし誰かがいるから走っていたんですけど、ここのところは誰かを切っ掛けにして自分メイン?で走っています。
この動画も、その誰か(BCRT面子)がスマホで撮影してくれた動画を編集したものです。
自分の走っている姿が見れて、改めて参考になりますし単純に嬉しくもありますけど、余りにもダサくてカッコ悪くてショックミー(笑
ただ、だからこそ、今更ながら、少しでも上手く速く安全に走れるように練習してます。

YouTube:BASE CAMP BOSS 2024.4/5 モトクロスヴィレッジ


動画はGW前後の4月5月の3回分、YZ250Fでの走行となります。
最初の1周目は【2024.4.29 フリー走行モトクロヴィレッジ】から始まって、
【2024.5.3 カブ&ファンバイクミーティングに7名参加】はKLX110Lだから省いて、
2周目に【GW最終日もモトヴィで自己ベスト&転んでばっか】の自己ベストラップを、
3周目以降には5月19日の走行シーン4周を足して都合6周の編集動画となっています。

2024.5.19 モトクロスヴィレッジ.jpg
その5月19日(日曜日)は勿論定休って事ではないんですけど、BCスタッフがJNCCにエントリーしておりまして、便乗して私は【CRF250RのMoto】さんの練習にお供するって名目で臨時休業にしてモトヴィに走りに来ているって訳です。
Motoさんは7月開催のヒーローズを目標に練習していますので、私も練習だけではなくヒーローズにもお供するつもりです。
ただ、YZ250Fだと怖いのでKLX150Lにするつもりです。
2024.5.19 モトクロスヴィレッジ Moto__CRF250R.jpg

Google:2024.5.19 フリー走行/モトクロスヴィレッジ

Googleには載せてませんが(個人的にLINEで写真と動画は送ってますけど)、珍しく【ノリちゃん】が走りに来ていました。
尤も、19日モトヴィへ行くんだって言ったら、じゃあ自分もそうしよっかな?とは言っていたので微かに期待はしていましたけどね。
ご迷惑でしょうが、私にとってはチャンス到来!!
ここんとこ息子のDaiと一緒に走れていないですし、息子の助言だけを頼りに励みに練習しているので、ノリちゃんに一緒に走ってもらって指導してもらいたいです。
2024.5.19 モトクロスヴィレッジ Nori__CRF250R.jpg
私と一緒に走るのはノリちゃんにはストレスでしょうけど、私にとってはプレッシャー(笑
時間いっぱい一緒に走って勉強したいんですけど、数周しか気持ちが持ちません。
後ろから観察して、前に出て手本を見せて、ついてきてる?大丈夫?ちょいちょい振り返って確認してくれるのは有難いんですけど、逆に焦るっちゅうの(笑

Daiにはコーナーに突っ込み過ぎないように、無理しないように焦らないように、スムーズにゆっくりとトラクションかけながら徐々にスロットルを開けて姿勢制御してって言われてますし、
BCRTの面子からは、フロントブレーキに頼り過ぎだからいっそブレーキレバー取っちゃえばって&バンク角が浅いって言われるし、
ノリちゃんにも、無駄に開けないほうが良いですよ、突っ込み過ぎないほうが良いですよ、フロントブレーキに頼り過ぎないほうが良いですよって、
うーーーん、みんな同じ意見なのね。
膝がNGでスタンディングも出来ずに座りっぱなしなので、どうしてもフロントブレーキに頼っちゃうんですよね。
下手するとフロントもってかれて、逆に危ないのも分かっちゃいるんですけどね。
ノリちゃんに言われた通り、フロントブレーキを斜め上にして即座に握り難くして練習するかな?

今年の12月で何と還暦らしいので、それまでには少しでも安全に上手く速く・・・なれると良いんですけどね。
ま!楽しみながら頑張ります。
体力には自信あるんだけどな(笑


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GW最終日もモトヴィで自己ベスト&転んでばっか [プライベート]

予定通り、GW最終日はモトヴィへ走りに行ってきました。
GW前から動きっぱなしで(いつものことですけど)、
前日は鎌倉アルプスマイルート20kmのトレランで、
流石に足ダルダルで明日は走れるのかな?ってちょっとばかし心配していましたが、全くと言っていい程問題ありませんでした。
2024.5.6 モトクロスヴィレッジ.jpg
ここんとこ最多登場回数なんじゃないの?(さらに一人でも走りに行っているらしいんですけど)ってMoto:CRF250Rさんとツーショット(笑
GWですからね、そりゃBCRT面子も各々予定があって忙しいでしょうよ。
予定がない2人ってこと?
今が旬な2人ってことで!
モトヴィも言うほど混んではいなかったです。
祝日にしては?GWも最終日だからか?ぼちぼちの人出って感じでしたかね。
息子が一緒じゃなくて一人だったので節約して下道16号で来たんですけど、道も思いの外すいてましたしね(いつもより早くに家を出ましたけどね)。
天気も良くて涼しくて気分上々のスタートなので、今日も楽しく走りましょうかね。
2024.5.6 モトクロスヴィレッジ Moto_CRF250R.jpg
2024.5.6 モトクロスヴィレッジ Moto__CRF250R.jpg
いやー真面!本当!よく走るは!
もしかしてバイク(MX)好きなの?
走る度に何らかのヒントがあって、意識して走るってことが楽しくて仕方がないんでしょうね。
私も今更ながらここのとこ、ちょっとばかし楽しいです(笑
使命感や義務感、立場に配慮、引率とかお供とかだけではなく、自分自身の為にも走りたいと思える年頃なので、お陰様で楽しませてもらってます。

Google:2024.5.6 フリー走行/モトクロスヴィレッジ

一眼ではなくハンディビデオでもなくヘルメットカメラでもなく、スマホなので写真も動画も簡単です。
何の設定も工夫もしていないので奇麗じゃありませんけど、安易なのは楽でいいですよね。
自分のことも撮ってもらえるので嬉しいです。
編集してYouTubeに上げるわけでもなく、ただ単純にGoogleにアップするだけなのでスマホで十分。
フォームのチェックも出来ますし、あそこはああだよね!こうするべきかな?って検証出来て、更にラップタイムまで分かっちゃうおまけつき。
ただ、カッコ悪い自分の姿を晒してしまうのがハズイですかね(笑
2024.5.6 モトクロスヴィレッジ BOSS_YZ250F.jpg
この日のコースは走行前にがっつり散水してブル入って、風はありましたけど日差しは薄かったので終始ちょっと湿ったコンディション。
お昼もブルが入っただけで散水はありませんでしたからね。
その午前中の11:00からのクラス分け、自己ベストラップを更新しました。
走っている最中は、最近のテーマである無理せず無茶せず気負わず開け過ぎずを意識していましたし、走っている他の面子(殆どキッズ)が速いのなんので、更々自分のベストだとは思っていませんでした。
数日後に上げてもらった自分の走行動画をインスタのリールで編集していると、コンマ一秒0.00秒まで分かります。
今までラップタイムは殆ど意識していませんでしたが(その日のコースコンディションによっても違いますしね)、目安になってちょっと嬉しい年頃です(笑
逆に午後一発目の走行で[さっ-って、ちょっと頑張りますか!]って思った瞬間転びまくり。
ブルが入って凸凹ではありましたが、それ以上に無駄に力んでしまったのが原因だと思います。
相変わらずの癖が抜けていません(反省
毎周の様に転んで(4~5回は転んだんじゃないかな)う-----ん?
ですよね!

その後のクラスで撮っていると多重クラッシュ!?
どうやら動けないようなので担架を持ってヘルプに行きます。
大事には至らなかったようですが、
この日は早々に終了する事としました。
Motoさんは最後まで残って走っていたらしいです。

次回はいつになるか分かりませんが、自分へのテーマを忘れずに無理なく無茶なく気負わず開け過ぎずスムーズに走りたいと思います。
それが難しいんですけどね。


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