2023年〇〇納め･･･鎌倉アルプスのマイルート納め

12月に入ってからの2023年締めくくりシリーズ、
第一週目の【釣り納め】に続いては、
一週おいて第三週目の地元【鎌倉アルプスのマイルート納め】
何のこっちゃ？

出勤前の早朝トレラン5kmとか月曜定休での10km～30kmって様々なルートで、ストイックじゃなくエンジョイで、調子ぶっこいて走ったり疲れて歩いたり写真撮ったり、気分次第のトレイルランニングetc。
なかでもお気に入りのコースが20kmの鎌倉アルプスルートです。
30kmのロングコースは左足の踵骨折以来ご無沙汰してますからね。

って事で、今日も鎌倉アルプスのマイルート20km六国見山からスタートです。
身体の暖機もままならず、BCから直ぐ高野住宅を上って六国見山入口へ。
この時点で既に足パンパンになっちゃうし呼吸もゼーゼーハーハー。
（毎日通勤通学の人、きっとタフなんだろうな）

紅葉の残り香を愛でる間もなく、六国見山へ休まず上る。

よーっし！行くとするか！！
改めて気合を入れなおして、ここからが今日一日の始まりです。

そのまま今泉台へ抜けるのではなく、わざわざ下って明月院登山口から再び登ります。
この辺、決してストイックな訳じゃなく馬鹿なだけ（笑

走り始めて45分漸く身体がほぐれて最初のランナーズハイ状態。
その後15分で汗ばんできてウインドブレーカー脱いで袖まくって、それでも暑い。
１時間で大平山か、いい感じのペースなんじゃないの。

大平山⇒天園の後、黄葉紅葉目当てなら獅子舞の谷へ下るルートをとりますが、基本のマイルートは更に進んで瑞泉寺先の胡桃ヶ谷へと向かいます。
１時間20分！？もしかして？やっぱり！いいペース！！
タイムを稼ぐなら鎌倉宮⇒荏柄天神社⇒平成巡礼道までの一般道。
でもここで頑張り過ぎると、衣張山への登りがしんどいんですよね。

結果が目的な訳じゃなく、楽しんだ時間が結果となるのがマイルート。

とは言うものの、少しプラスのペースで衣張山から名越切通を抜けハゲ山へ。

逗子マリーナから材木座海岸へと進みます。

山から海へ、そして再びの山へってルートこそが地元鎌倉ならではのマイルート。

夏場は、そのまま海で一時間ほど泳いで日光浴して乾かしてって事も多々ありますが、流石にこの時期は波打ち際を走るだけ。

そんでもって、例によって例のごとく鎌倉海浜公園でちょっと休憩。
即攻元気ゼリーに一本満足バーでエネルギーを補給して、大仏経由で再びの山ルート。

この時点で3時間20分が経過してます。
ぶっちゃけ相当へばってますし、そもそもこの時点で時間を気にしたことがない。
それでも、なんかちょっと頑張ろうかなって思ってみたり（笑

源氏山⇒葛原岡⇒台峯緑地⇒山崎へ
ここまできたら、タイムを意識することも楽しもう！！

実はラストの一般道、アプリ（時間）を意識して信号に踏切少し焦って一歩二歩。
4時間切っただろ！！
アプリを止めて記録してみて？
04:04？4時間4分？？なんで？？？
リアルタイムだと実際の活動時間が見てとれて、最終的に記録すると休憩時間もプラスされるのね（泣笑
そこまで意識してなかった、ってか、そんなこと気にした事すらなかったからな･･･

しかし、結果として、2019年5月にモトクロスヴィレッジのフープスで転倒して左足の踵を骨折してリハビリを開始して以来、4年半を経て鎌倉アルプスのマイルート20kmの最速タイムじゃありませんか。

未だに左足の骨折した踵と同時に痛めた足首は完治しないし、そもそも半月板を損傷切除した膝は治るどころか部品がないし、それでも無理したリハビリは無駄じゃなかったって結果論。
本当に？
何も考えずに遊んでただけなんじゃないの（笑
それでも、59歳になる今年今月、俺ってイケてんじゃね！

尤もタイムを気にするなら、写真とか撮ってないで途中すれ違う人と話してないでストイックにペース配分しつつ走らなきゃ！
歩いてんじゃねー！
う－－－ん？今も今後もそれはないかな。
自分の場合は、結果が目的じゃなく、楽しく過ごした過程が結果だからね。

2023年〇〇納め･･･釣り納め

12月に入ってからの、2023年締めくくりシリーズを今更ながら。
バイクとは全く関係性がないんですけどね（笑
プライベートネタって事で、ご了承の程。

第一週目は【釣り納め】
別に納めなきゃいけないほど、釣りしてる訳じゃないんですけど一応ね。

釣れそうで（釣れてるらしい）今年未だに釣れていない真鶴半島／真鶴岬で、釣り納め（坊主納め）をやってきました。

磯に向かっている途中、頭上からココここコ♪
？何の音

コゲラが幹をコツコツと叩く音でした。
（iPhoneのLive Photosで撮っているんでInstagramにアップしときます）

天気も良いし、そんなに寒くもないし、釣り座に人影もないし、コゲラに迎えられ何となく得した気分で竿を出します。

コゲラだけじゃなく岩場にピョコっとハクセキレイやイソヒヨドリが、かと思ううと水面すれすれを滑空しながら小魚を狙うサギかな？とかウミウとか？カモメとか？勿論トビも上空を舞っていました。
今日はやけに野鳥が多いような？
もしかして、もしかするんじゃないの！？

期待をよそにコマセに群がるのはネンブツダイばかりなり。
ちっちゃいのに食欲旺盛で口でっかいんだよね（泣
餌取さんたちと竿を交えながら粘りましたが、結果は全てリリース。

ネンブツダイ・クサフグ・ハコフグ・ベラ・キュウセン・木っ端メジ、この釣果が三回分くらいだったかな。
残念ながら30cmオーバーのメジナが、食卓を飾ることはありませんでした。

ま、でも、十分以上に、快適な釣り納めを息子と二人で楽しめました。
この後、ウキを新調してラインを巻きなおして年明けの準備万端。
刺身包丁も買い替えちゃっとこうかな（笑

紅葉にはまだ早かった丹沢（鍋割山／塔ノ岳）

バイク絡みと言ったら、唯一足に使ったスクーターくらいかな。

秦野戸川公園の大倉駐車場にAM7:50着
AM8:00 準備して大倉登山口から向かって左側の鍋割山へと歩き始めます。
大倉山登山口⇒鍋割山・塔ノ岳>>周回 17.5km／8時間40分の予定コースです。
なので帰りは右側へ下山してくるようになりますね。

鍋割山へのアプローチは、気持ちのいい川沿いから始まりました。
眼下の清流って事ではなく、沿って渡っての”せせらぎ”からの入山は珍しいかも知れませんね。


青空ではありますが流石にちょっとばかし涼やかなので、真夏日仕様のランニング用短パン＆Ｔシャツの下にロングアンダーパンツ＆ウェアを着用しました。
勿論、予備のロングパンツにウェアやウインドブレーカーなども背負ってますが、重ね着に悩ましい季節になってきました。

川沿いを離れ登山ルートへ。

鍋割山へのルートは、地形も景色も高低差もそれなりに変化に富んでいて、飽きることなくあっという間でした。


AM10:20 鍋割山山頂に到着
山頂に在る鍋割山荘の「鍋焼きうどん」が有名らしく目当てで登られる方も多いようですが、私は基本的に野外活動中の昼は殆ど食さないので、いつもの「即攻元気ゼリー+バランスパワー」で早めの昼食休憩です。
尤も月曜日は定休のようなので、山荘自体閉まってますけどね。

15分程休憩して塔ノ岳を目指します。
割と平坦な整備が行き届いたコースから大倉尾根に合流して左へ、

ここからの、視界が開けてからの数メートルの登りがきついきつい、足が重くて心が折れそうになりました（泣

AM11:35 塔ノ岳山頂に到着（出発してから3時間35分）
事前にYAMAP登山アプリで予定ルートをダウンロードして、地図に距離や時間を大まかにチェックして、等高線の幅や角度から塔ノ岳まで自分の足なら4時間程度かなと思っていたのでほぼほぼ予定通りです。

澄んだ空気と青い空のもと、薄っすら雪化粧の富士山が鮮明に見渡せます。
辺り一面ガスって真っ白で視界ゼロってのは何とも残念なのですが、富士の麓の山々に雲海がかかっていても良かったかなｗｗｗ贅沢ですよね（笑

さあーって、塔ノ岳までは登りだったけど、こっからは只管下り。
5分程休憩して出発するとしますかね。


大倉尾根の下り、
私が思っている「尾根」って印象とは大分異なりましたが、「バカ尾根」って呼ばれる意味は何となく分かりました。
等高線の幅や角度から想像はしていましたが、まんまでした（苦笑
実を言いますと、だからこそ鍋割山からアプローチしたんですけどね。
各々の価値観で愛着を持たれる方が多いようですが、正直ちょっと苦手かな。


延々と只管の下りが続き、膝への負担が心配でしたが何より靴の中の爪先が痛い痛い。
こりゃ、親指の爪の下に血豆が出来るのは必至だな。
身体もですが心の負担も相当です。
下りですらそう思うのですから、登ることは考えたくもないかな。

残念ながら、紅葉にはまだ少し早かったみたいですが、青い空と澄んだ流れにめぐまれた楽しい一日でした。
想定していたよりも足にはきましたけどね（体力落ちたかな？）

行きはよいよいだったのですが、帰りは（怖くはないですが）腰が痛い。
スクーターはオフロードバイクとかより便利なんですけど、125ccだとポジション的にちょっと辛いかな。
155ccとか160ccとかが、この程度の距離ならベストかなとも思いますが･･･

クロスバイクで宮ケ瀬ツーリング＆高取山トレッキング

クロスバイクって言ってもオートバイではなく自転車ですよ。
先週も午後から横須賀の大楠山へ自転車ツーリング＆トレッキングしてきたのですが、自転車の片道18km前後でトレッキングが7km弱で4時間ちょいって行程だったので、

今度はもう少し長い距離を走りたいなって宮ケ瀬まで行く事に。
ちょいちょい小田原城まで片道43kmを自転車ツーリングしてますし、6月には自転車で40km走ってからの大山登山もしてるので何とかなるんじゃねって。

長い一日の予定なのでAM6:20発で宮ケ瀬へ向かいます。
既に１時間経過しての寒川、もうちょいペースあげるか？

行きは412号を走って42km／2時間30分地点で中津川沿いにおりて、跳ねてる！跳ねてる！！飛び跳ねる鮎を動画に収めながらちょっと写真休憩。
今のところさして無理することなくきているので足がパンパンって事もなく、この後の登山もあるし帰りもあるので、体力温存ゆっくりと高取山登山口の愛川ふれあいの村を目指します。

Google Mapsどおり自転車マークで46km／3時間。
ここからは、高取山～仏果山を6km／3時間20分のYAMAP調べで登ります。
熊鈴鳴らしながらヤマビル避け塗って高取山へと。

等高線みてるから分かっちゃいますが、休む間もなく登ってばっか。
距離が短いわりに時間がかかる訳だよね（笑
基本平地が殆どなく登ってるか下ってるかで宮ケ瀬超して仏果山へ。

出発してから５時間が経ち、仏果山の展望台から宮ケ瀬湖を望みます。

序に即攻元気ゼリーにバランスパワーで毎度変わらずの昼食休憩。

そうそう余談ですが、ヤマビルには塩がききますよ。
ちょっと血が止まらないので初めてだと焦るかもですが、傷そのものは大したことはありませんのでね。

登山口に注意書きと塩が用意されているなんて親切ですよね。
以前はタバコでジュッ！ってやってましたが、禁煙して数何が経ちますので今は市販されているヤマビル忌避剤を準備しています。

そうこうして下山、もう少し短縮できるかなと思っていたんですけど1時間程しか詰められませんでした。
それでも足にはまだ余裕があるので、帰りも何とかなると思います。
冬場はコンプレッションインナーロングパンツをランニングパンツ（短パン）の下に着ることが多いんですけど、夏場は短パンオンリーなんですよね。
ただ今回は初コンプレッションインナーショートパンツ（膝上）に初ランニングソックスまで着用してきたので、その効果がでているのかも知れません。

って事で、ただＵターンして帰るのではなくグルっと宮ケ瀬ダム＆宮ケ瀬湖を巡って帰ろうと思います。

予め想定はしていましたが細かくは調べていなかったので、改めてGoogle Mapsでルート検索。
そうなんだ、車だとグルっと遠回りだけど、歩きか自転車なら「あいかわ公園」ってとこを抜けていけるんだ、行ってみよっと。

あいかわ公園は、広々として整備されていてとても綺麗な素敵な場所ですが、自転車には辛い。
園内では自転車は押して歩かなければいけないんですけど、登坂が急で乗っていいって言われても乗れないって（笑

そんでもって宮ケ瀬ダムへ。
宮ケ瀬には幾度となく来ていますが、ダムそのものは初めてです。
ダムの上をとおって反対側の一般道へ抜けられるのですが、自転車を押してか歩きのみで車では通行できません。
ちょっと得した気分（笑

この位置からダムを見下ろすのも勿論初めて。
ちょっと心の臓がキュッとなります（笑

帰りは慣れ親しんだ64号をとおって行きます。
基本下りなので楽ちんです（笑
休憩するときはアプリを一時停止しているんですけど、ちょいちょい再起動するのを忘れちゃうんですよね。
今日も2度程ほんの少し忘れちゃったので、都合ちょうど100kmといったところでしょうか。
休憩40分を踏まえての10時間なので移動時間は実質9時間30分程、想定していたとおり（より少し余分にかかったかな）。
最後まで足が攣ることもなかったので、もう一押しできるかも（笑

いつもは途中で飲むことはないんですけど、今日はこの後自転車だし大丈夫でしょって事で登山終わりに自販機で炭酸飲料を購入。
KIRINメッツ強炭酸ライチ、好きなんですよねグレープフルーツもね、超美味です！！
更に帰りの寒川辺りで、休憩かねがねのマックシェイクも超美味！！
なんて贅沢で至福なんでしょう！！！

走れ走れ【モトクロスヴィレッジ】モトクロス

AM 6:00起床！
ちょっと足がだるくて背中が張ってるけど筋肉痛って程ではないかな。
尤も、昨日の今日じゃなく中一日置いて明日筋肉痛かもですけどね（笑

ま、取敢えず行くとしますか。
走れなかったら運転手って事で、現地に顔を出すのが必須です（笑

ここんとこKLX110LからCRF125Fにチェンジして楽しい年頃のGOTOさんと、BCRTファンライド代表TT-R125LWEさんと待ち合わせ。
の筈が、TT-R125LWEさんは当日バックレ！！（よくある話）
代わりと言っては何ですが、RM-Z250さんが久々の当日参加。
祝日なので難しいのは確かなんですけど、あと数名いると楽しいんですけどね。
少数！！！精鋭？？？って事で楽しみますか。


お二方共暑くて暑くてバテバテさんです。
当初はクラス分けありって予定だったのですが、走っている人が数名なのでクラス分けなしで各々配慮しながらの混走と相成りました。
トランポはそこそこの台数だったのですが、9月も半ば過ぎだというのに8月猛暑日さながらでしたので、そりゃ走れませんよね。

私？私は意外にもヘトヘトって事ではなかったですね。
前日に20km5時間、地元鎌倉アルプスetcをトレランしてアップ完了状態です（笑
一度に長い時間は走れませんが、走っちゃ休んじゃまた走っちゃって繰り返し。



Daiに引っ張ってもらいながら、遅れまいと追走必死。
って言うか、必死って感じではなかったですね。
ペース配分してもらってましたし、実はDaiもバテバテでしたし。
何より自分自身リラックス！
前日のアップのおかげか（全体的に疲れが残っているからなのか）、必要以上に力む事なく（力入らないし）適度に集中して無理なく走ることが出来ました。

写真を撮ってもらえて嬉しいのですが、相変わらずのカッコ悪さに意気消沈（笑
ペースも決して速いとはいえませんが、自分なりに飽くまでも自分なりに怖さが少しだけ薄らいだ様な気がします。
マイペースでリラックスしている（それしかできない）からかも知れませんが、今春のKLX110Lでの転倒以来何を乗っても怖くて強張っていたのですが、半年ぶりに自分のリズムで走れたような気がします。

Google：2023.9.18 フリー走行モトクロスヴィレッジ

来月の月曜祝日にも既に数名のBCRTメンバーと走りに行きましょう！って予定しているので、今からちょっと楽しみです。
復活の兆し！！
速くなくても上手くなくても自分なりに楽しみたいので、リラックスしてガンバです。
あ！写真写りは良くなりたいかな（笑